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赛合一:汽车后市场如何解决用户痛点?

汽车从制造到销售再到售后市场服务,整个过程就是一条无法中断的服务链或者价值链,尤其是在汽车后市场这个传统韵味仍很高的地方,简单地谈互联网+势必无法真正融入到行业当中。互联网+与汽车售后市场,既是行业与行业的碰撞融合,也是思维与思维的链接与转换,故只有将互联网的思维应用在每一个汽车后市场供应链的接口处,才能让行业供应链润滑、高速流通起来。

 

相信很多做汽车后市场服务业的企业为了更好的开展业务,会花很多时间和精力去做用户痛点分析,会做很多业务模式的创新,更会打很多的价格战役,然而这其实是一种浪费。后市场的用户痛点已经非常凸显,根本无需再去分析,可以很确定地说:汽车后市场最大、最核心的用户痛点不是价格,而是企业应该给用户创造什么价值。

 

“企业应该给用户创造什么价值”其商业本质就是一场价值战,那么怎么样才能打好这场价值战?

 

第一,用户信任度毋庸置疑,这是最重要的一项诉求,用户看到你品牌,经过你服务体验以后,对你产生信任,最后对你产生黏性。但作为一个以利益为重的商人,有的往往又只记得利益而忽略了用户信任度。用户信任度来自“专业”,专业不仅仅是技术性的专业,更是服务性的专业,有时候你的技术没那么好但是你工作人员的服务态度很好,我也可以忽略那一点点技术不足而给你信任。

 

第二,良好性价比。最便宜的价格并不等于最好的性价比,要在价格便宜的同时让产品的质量更高。当然所谓“良好”也并不是将价格越低质量越高,而是符合用户的消费心理,控制在“适当”的范围。价格定得太低,用户会反而不会那么信任,甚至还会怀疑你是骗子。

 

第三,一站式服务如果我能在一家店当中享受到好几家店合起来才能有的服务,那我肯定会优先选择这家店。当然,一站式服务并不是那么简单就能做到的,汽车服务绝对不是流量行为,也不可能用短期的重资本方式去烧钱补贴,互联网+思维模式下的一站式服务更绝对不是简单的服务整合,它讲求的是API接口资源对接。